2022时事政治新闻每天10条(3月7日国内新闻)

解放军和武警部队代表团5日下午分组审议政府工作报告，许其亮、张又侠参加审议。港澳情况 香港疫情：截至3月6日零时新增31008例确诊病例，连续三天下降；中央援港应急医院项目开工；专家组组长梁万年称全民检测是手段而非目的，须周密安排；12岁以上人口首剂新冠疫苗接种率达九成；官员表示将增建隔离设施配合检测以扭转疫情上升趋势。

022年2月23日国内新闻热点如下：国办印发电子证照相关意见：日前，国务院办公厅印发《关于加快推进电子证照扩大应用领域和全国互通互认的意见》，旨在进一步推进电子证照的应用与互通互认，提升政务服务便捷度和数字化水平。

防止煮沸后溢出浪费能源。历史上的今天1924年3月25日：雅典议会宣布希腊为共和国。1957年3月25日：《欧洲经济共同体条约》在罗马签订。1970年3月25日：世界上首种超音速客机试飞成功。

近期，中国与东南亚国家加强海洋环境保护合作，签署多项协议，旨在保护海洋生态，促进地区可持续发展。 2022年，中国成功发射神舟十四号载人飞船，展示中国航天技术的显著成就，为全球航天合作奠定基础。

2022连云港来南京需要做核酸检测吗

1、022年连云港来南京人员需根据中高风险地区旅居史情况决定是否进行核酸检测连云港疫情实时动态，具体要求如下：若与确诊病例（含无症状感染者）有轨迹交叉连云港疫情实时动态，或有中高风险地区旅居史：需落实“14+7”管控措施，即14天集中医学观察+7天居家健康监测。此情况下无需单独强调核酸检测，但集中观察期间会按规范开展多次核酸检测。

2、截至2022年5月10日，有徐州、淮安、盐城、连云港、宿迁、南通、镇江、常州旅居史连云港疫情实时动态的人员来南京不需要3+11，具体说明如下：防疫要求：只需携带48小时核酸阴性证明即可自由流动。若无阴性证明连云港疫情实时动态的，抵达后24小时内需进行一次核酸检测，在抵达后72小时内再进行一次核酸检测。

3、若无阴性证明，抵达后24小时内需进行一次核酸检测，并在抵达后72小时内再进行一次核酸检测。截至5月10日，无中高风险地区和社会面本土疫情连云港疫情实时动态的设区市包括：徐州、淮安、盐城、连云港、宿迁、南通、镇江、常州。

4、南京：自2022年1月13日起，所有外地来宁返宁人员需持有48小时内核酸阴性证明。无锡：需参考“2022无锡疫情出行政策”，具体要求可能涉及核酸检测、健康监测或隔离措施，建议出行前通过官方渠道确认。徐州：需遵循“现在出入徐州最新规定”，可能包括报备、核酸检测或健康管理要求，需根据最新政策调整行程。

5、江苏省内到南京是否需要隔离，需根据具体情况判断，低风险非涉疫地区无需隔离，重点关注城市或中高风险地区相关人员需按要求采取相应防控措施。具体如下：江苏省内低风险非涉疫地区来宁：无需核酸检测和隔离，携带健康码绿码即可。

货代关注!上海港深夜通知!江浙皖继续从严管控!

上海港深夜发布新管控要求，江浙皖地区对集卡运输从严管控，货代需关注以下关键信息并调整运输方案：上海港最新管控要求自4月2日零时起，离沪人员（含集卡司机）需满足以下条件：核酸检测：48小时内核酸检测阴性证明。抗原检测：24小时内抗原检测阴性证明（若能提供24小时内核酸检测阴性证明，则无需抗原证明）。

上海港4月2日零时起实施新版防疫通行证要求，离沪人员须持48小时内核酸阴性证明及24小时内抗原检测阴性证明（或提供24小时内核酸阴性证明替代抗原检测）。江浙皖地区对集卡运输实施严格管控，部分区域劝返带星司机或要求工厂接驳，建议自上海出口货物转由宁波港或通过驳船转运至上海港。

受台风“康妮”影响，宁波港和上海港部分区域于11月1日暂停空箱进提箱作业，恢复时间另行通知。上海港暂停作业时间及区域：洋山港地区（盛东、冠东、尚东码头）：2024年11月1日13时起暂停空箱进提箱作业。外港地区（浦东、振东、沪东、明东码头）：2024年11月1日15时起暂停空箱进提箱作业。

就在上海市发布通告后，首批实施封控区内的部分物流企业相继发布通知，暂停进仓收货、发货业务，配合防疫管控要求，全面停止作业，直至2022年4月1日5时恢复。业务停滞令不少货代和卖家十分苦恼。

运价可能再次激增：在出货高压下，运力紧张可能导致运价再次上涨。货主和货代需密切关注市场动态，提前做好应对准备。建议与注意事项：合理安排出货计划：有出货需求的外贸人和货代朋友应合理安排出货时间，尽量避开宁波港，选择其他可用港口，减少不必要的麻烦。

上海港口，正式名称为上海港（Shanghai Port），是中国上海市的重要港口，位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处。这个地理位置使得上海港前通中国南北沿海和世界大洋，后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域，具有极其重要的战略意义和经济价值。上海港是一个河口港，可以兼作海港，主要港区沿黄浦江分布。

江苏93个高速公路收费站出入口单向或双向暂时关闭

截至8月12日上午9时，江苏南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、扬州、镇江、泰州等地区93个高速公路收费站出入口单向或双向暂时关闭，具体关闭的收费站信息可通过官方渠道进一步查询确认。

法律分析：因疫情影响，南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、扬州、镇江、泰州等地区93个高速公路收费站出入口单向或双向暂时关闭。

截至8月9日上午9时，江苏因疫情导致91个高速公路收费站出入口单向或双向关闭，26条普通国省道单向或双向封闭，部分地区运费上涨50%-60%。 以下是具体信息：高速公路收费站关闭情况涉及地区：南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、扬州、镇江、泰州等11个地区。

物流受限:江苏91个高速路口因疫情暂时关闭,部分地区运费涨价

截至8月9日上午9时，江苏因疫情导致91个高速公路收费站出入口单向或双向关闭，26条普通国省道单向或双向封闭，部分地区运费上涨50%-60%。 以下是具体信息：高速公路收费站关闭情况涉及地区：南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、扬州、镇江、泰州等11个地区。

江浙地区因防疫管控加码关闭193个高速口，导致集卡货运受阻，影响外贸与生产，但国家已出台政策改善物流畅通。防疫管控措施导致高速口关闭受新冠疫情影响，广东、福建、浙江、江苏、安徽等多省市采取关闭部分高速公路出口及收费站的措施。江浙地区已关闭193个高速相关设施，包括138个出口和55个服务区。

受疫情影响，全国高速封控区域数量显著增加，对化工货运造成了极大的影响。截至2022年4月20日24时，各省（区、市）高速公路共关闭收费站104个，服务区46个，其中江苏的管控数量位居全国第一。

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